东日扭力扳手使用须知

东日扭力扳手是一种带有扭矩测量机构的扳手，它只能用作安装紧固件（螺栓、螺母）时测量其安装力矩使用，决不能作为拆卸工具去拧松已拧紧的紧固件。不能敲打、磕碰或作它用。使用时轻拿轻放，不许任意拆卸与调整。

1、选择条件

根据工作对象所需要的力矩数值要求，确定预置力矩值。

工作值在被选用东日扭力扳手的量限值20%~80%之间为宜。不能---规格范围使用，发出讯号后，应及时解除作用力，避免撞击，连续使用四小时后，将力矩刻度退回小力矩值，间息一段时间，消除长期连续操作而产生的误差。

2、一次作业

操作时，达到预置力矩值时东日扭力扳手发出“---”一声，一次作业完毕。

3、使用结束

使用结束后，一定要将刻线退到小数值。

4、预加载

如果东日扭力扳手较长时间未用过，使用前应该先预加载几次，使内部工作机构的润滑油均匀流遍。

扭力扳手的用法

（ 1 ）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸 相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中， 应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳 手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，后选活动扳手。 （ 2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一 边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “ 八 ” 字形，损坏螺母和扳手。（7）要取下倍增器，先移去扭矩扳手和拨动反回弹装置，切忌敲打。 （

扭力扳手出现故障的原因和解决办法

二、 扭力扳手故障出现的原因

1.自锁功能无法进行调节，发生这种情况往往是由于量程调节超出了大量程；

锁定键反向过紧。

2.超出量没有作声响，发生这种情况的原因是方向调整纽拔错位。

3.扭力接头打滑，这种情况是由于连接头未装---；方向转换纽未拔---。

4.扭力值无法调整，这种情况往往是紧锁键处于自锁状态。